شبیه سازی رسوب آسفالتین در اثر ترزیق گاز و تخلیه طبیعی مخزن

شبیه سازی رسوب آسفالتین در مخزن

- مدلسازی سیال مخزن توسط PVTi

-شبیه سازی مدل مخزن توسط ایکلیپس 300 بصورت ترکیبی

برای مشاوره و اطلاعات بیشتر با ما در تماس باشید.

خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آسفالتین

تاکنون اطلاعات دقیق زیادی در مورد خصوصیات شیمیایی آسفالتین ها بطور قطعی کشف نشده است، آسفالتینها اجزاء حلال دوستی نسبت به آروماتیکها هستند، به طوریکه در محلولهای کلوئیدی بسیار پراکنده می شوند. مشخصا آسفالتینهای با جرم مولکولی کم نسبت به پارافینهایی همچون پنتان و سیالات نفتی حلال گریز هستند. آنها با اسید سولفوریک واکنش داده و تولید اسید سولفونیک می کنند، که این پدیده بر اساس وجود اجزایی همچون پلی آروماتیکها در ساختار آسفالتین قابل انتظار می باشد. حتی با گرم کردن، آسفالتینها در دمای بالاتر از C°400-300 ذوب نمی شود، اما تجزیه می شوند و تشکیل کربن و ترکیبات فرار می دهند. ترکیبات نامحلول آسفالتین به رنگ قرمز تیره در غلظتهای کمی از بنزن در حدود 0003/0 % محلول زرد رنگی می سازند. رنگ سیالات نفتی و پسماندهای آن در ارتباط با طبیعت خنثی رزینها و آسفالتینها است. رنگ تیره پسماندهای سیالات نفتی در ارتباط با پدیده تعلیق آسفالتینها  می باشد.

اجزاء اصلی تشکیل دهنده با استفاده از مقدار اضافی از نرمال پنتان (بزرگتر از 40) به عنوان یک رسوب دهنده، مقدار تغییرات کربن و هیدروژن را در یک محدوده کمی نشان می دهد. این مقادیر اشاره به این مطلب دارد که نسبت هیدروژن به کربن 0.5-1.15% می باشد البته مقادیری خارج از این محدوده هم دیده شده است. پایداری نسبت H/C هنگامی دستخوش تغییر می شود که ترکیباتی به غیر از ترکیبات اولیه در ساختار آن وجود داشته باشد. در حقیقت این خصوصیت بیش از دیگر خصوصیات آسفالتین سبب تغییر در باورهای ما از آسفالتین در یک نفت خام می شود. به علاوه با تغییر نوع رسوب دهنده خصوصیات آسفالتین هم تحت تاثیر قرار می گیرد.